Dans un roulement à rouleaux cylindriques à une rangée, les rouleaux sont toujours guidés entre les épaulements « ouverts » fixes dans l'une des bagues. Ces épaulements « ouverts », combinés à une conception et un traitement de surface spécifiques des faces des rouleaux, améliorent la lubrification, tout en réduisant le frottement et, par conséquent, la température de fonctionnement.
La bague aux épaulements fixes et l'ensemble cage-rouleaux cylindriques peuvent être séparés de l'autre bague, ce qui facilite le montage et le démontage, notamment lorsque les conditions de charge exigent un ajustement serré des deux bagues.
Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée SKF ont une forte capacité de charge radiale et admettent des vitesses élevées. Ils sont fabriqués en plusieurs types qui diffèrent par la configuration des épaulements.